Publikation: Teil einer Monographie/eines Konferenzbandes

Optimization of the longitudinal dynamics of parallel hybrid railway vehicles

Titel	Optimization of the longitudinal dynamics of parallel hybrid railway vehicles
Veröffentlicht in	2012 IEEE International Conference on Control Applications (CCA 2012) ; 1. - Piscataway, NJ : IEEE
Erscheinungsjahr	2012
Seiten (von – bis)	202 – 207
Jahr	2012
Publikationsform	Druckschrift
Publikationsart	Teil einer Monographie/eines Konferenzbandes
Sprache	Englisch
Letzte Änderung	19.04.2016 05:04:26
Bearbeitungsstatus	durch UB Rostock abschließend validiert
Dauerhafte URL	http://purl.uni-rostock.de/fodb/pub/51442
Links zu Katalogen