Publikation: Dissertationsschrift

Steigerung der Abgasenergie-Rekuperationsleistung mittels Hybrid-Abgasturbolader durch Anpassung des Turbinendesigns auf hohe Druckverhältnisse

Grunddaten
Abstract
Autoren
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Grunddaten

Titel	Steigerung der Abgasenergie-Rekuperationsleistung mittels Hybrid-Abgasturbolader durch Anpassung des Turbinendesigns auf hohe Druckverhältnisse
Erscheinungsjahr	2018
Verlagsort	Rostock
Publikationsform	Druckschrift
Publikationsart	Dissertationsschrift
Sprache	Deutsch
Letzte Änderung	17.02.2021 06:17:14
Bearbeitungsstatus	durch UB Rostock abschließend validiert
Dauerhafte URL	http://purl.uni-rostock.de/fodb/pub/65116
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Abstract

Das Thema der Arbeit ist die Analyse des Abgasenergie-Rekuperationspotenzials mittels Hybrid-ATL an einem Hochleistungs-Ottomotor in hybrider Antriebstopologie. Der zusätzliche Freiheitsgrad durch die elektrische Unterstützung der Motor-Generator-Einheit ermöglicht bei der vorliegenden Applikation prinzipiell einen drehzahlkonstanten Betrieb des Aufladesystems. Dies erlaubt eine wirkungsgradoptimale Neugestaltung der Turbinenstufe in Richtung hoher Druckverhältnisse zur Maximierung der Abgasenergierückgewinnung im Nennleistungsbereich des Verbrennungsmotors.

Autor

Dabrowski, Roman Marian Steffen

Einrichtung

Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik (MSF)